Žilinský Večerník

26. apríl 2024 | Jaroslava
| 8°C

Automoto

Kia cee´d GT - Ozdoba modelového radu

Približne po roku sme mali znovu možnosť otestovať prvý skutočný hot-hatch značky Kia a tentoraz sme siahli po praktickejšej 5-dverovej verzii cee´d GT. Verzia GT je bezpochyby najväčšou ozdobou celého modelového radu cee´d. Kia cee´d GT, resp. pro_cee´d GT, ponúka riešenie pre všetkých, ktorí tužia po univerzálnom športovom vozidle, ktoré je zároveň vhodné rovnako na príležitostné zvezenie sa na okruhu, ako aj na každodenné všedné používanie. Verzia GT totiž v sebe takmer dokonale kombinuje oba spomínane svety. Novú Kiu cee´d GT s top motorizáciou 1,6 T-GDi v kombinácii so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou nám na test zapožičala spoločnosť NOVÝ TOPCAR, s. r. o., autorizovaný predajca vozidiel KIA v našom regióne.

13.10.2014 | 12:09

Približne po roku sme mali znovu možnosť otestovať prvý skutočný hot-hatch značky Kia a tentoraz sme siahli po praktickejšej 5-dverovej verzii cee´d GT. Verzia GT je bezpochyby najväčšou ozdobou celého modelového radu cee´d. Kia cee´d GT, resp. pro_cee´d GT, ponúka riešenie pre všetkých, ktorí tužia po univerzálnom športovom vozidle, ktoré je zároveň vhodné rovnako na príležitostné zvezenie sa na okruhu, ako aj na každodenné všedné používanie. Verzia GT totiž v sebe takmer dokonale kombinuje oba spomínane svety. Novú Kiu cee´d GT s top motorizáciou 1,6 T-GDi v kombinácii so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou nám na test zapožičala spoločnosť NOVÝ TOPCAR, s. r. o., autorizovaný predajca vozidiel KIA v našom regióne.

 

 

Značke Kia sa v poslednom období veľmi darí. Aktuálna a veľmi úspešná druhá generácia modelového radu cee´d je podobne ako tá predchádzajúca prioritne navrhnutá podľa potrieb a očakávaní európskych zákazníkov. Okrem toho aj druhá generácia modelu cee´d zbieha z výrobných pásov závodu Kia Motors Slovakia v Tepličke nad Váhom, čím vzniká ešte užšie prepojenie s naším regiónom. Rodina cee´d v súčasnosti ponúka hneď tri karosárske verzie, a to klasický 5-dverový hatchback cee´d, dynamický 3-dverový pro_cee´d a tiež priestranné kombi cee´d SW. Aktuálne sa na našom trhu rodina cee´d predáva v štyroch výbavových stupňoch a s pestrou paletou pohonných jednotiek. Zaujímavé cenové zvýhodnenie ponúka aj tzv. Slovakia Edition, ktorá je oslavou 10-ročnice značky Kia na našom trhu. Pre modelový rad cee´d sú určené zážihové i vznetové motorizácie. Benzínový základ predstavuje motor 1,4 CVVT s výkonom rovných 100 koní. Výkonnejšiu benzínovú alternatívu potom ponúka motorizácia 1,6 GDi s výkonom 135 koní. Pre priaznivcov nafty Kia ponúka osvedčené a úsporné turbodiesle. Tie reprezentuje agregát 1,4 CRDi WGT s výkonom 90 koní, resp. motorizácia 1,6 CRDi VGT s výkonom 128 koní. Pre všetky motorizácie je štandardne k dispozícii 6-stupňová manuálna prevodovka. V opcii je možné siahnuť i po komfortnom 6-stupňovom automate. Najnovším členom rodiny cee´d je práve dnes testovaný výkonný model s označením GT. Pre túto samostatnú verziu je k dispozícii jediná špičková turbodúchadlom prepĺňaná benzínová motorizácia 1,6 T-GDi s maximálnym výkonom až 204 koní. Tá spolupracuje so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Pre verziu GT existuje taktiež len jedna veľmi bohatá výbavová línia, ktorá obsahuje len tie najlepšie prvky modelovej rodiny cee´d. Naša úvodná otázka teda znie jasne:

Čo všetko sa ukrýva za magickým prívlastkom cee´d GT?

 

 

Vzhľad a rozmery 
 

Z hľadiska dizajnu a vzhľadu si v Kii dali záležať na tom, aby bola verzia GT dostatočne odlíšená od klasického cee´d-u. Auto už na prvý pohľad zaujme dravosťou a športovým naturelom. Poďme si ale jednotlivé odlišnosti verzie GT predstaviť podrobnejšie. Pri pohľade spredu pôsobí verzia GT zásluhou modifikovaného nárazníka a svetlometov podstatne agresívnejšie. Poznávacím znamením tejto verzie bude okrem loga GT v ľavej hornej časti masky chladiča napríklad i výrazný a kontrastný červený pásik v spodnej časti nárazníka. Už z diaľky bude GT neprehliadnuteľné a jednoducho identifikovateľné podľa štyroch výrazných diódových denných svetiel na každej strane v tvare drahokamu. Pri pohľade zboku zase zaujmú pomerne svalnaté prahy a efektné 18“ kolesá z ľahkej zliatiny či červené brzdné strmene. Ako účastníci cestnej premávky sa na výkonnú Kiu pro_cee´d GT budeme asi najčastejšie pozerať zozadu. Tu nás zaujme taktiež špeciálnym nárazníkom s náznakom difúzora v spodnej časti a dvoma mohutnými koncovkami výfuku po stranách. Medzi ďalšie odlišnosti môžeme zaradiť napríklad špeciálne laky karosérie. Po technickej stránke má GT znížený a tiež modifikovaný podvozok. No ako sme už naznačili v úvode, i napriek tomu je GT úplne vhodné aj na každodenné používanie v bežnej premávke. Svojím vzhľadom dokáže GT chytiť za srdce azda každého. Po dizajnovej stránke tak dávame novinke jednoznačne palec hore. Z hľadiska celkových rozmerov je na tom verzia GT podobne ako „klasický“ cee´d. V reči čísel to znamená, že novinka meria 4310 mm, široká je 1780 mm, výška vozidla dosahuje 1470 mm a rázvor náprav má hodnotu 2650 mm. Prakticky orientovaných čitateľov určite zaujíma aj parameter kapacity batožinového priestoru. Kia cee´d GT ponúka v základnom usporiadaní slušných 380 litrov. Z užívateľského hľadiska chceme vyzdvihnúť pravidelný tvar batožinového priestoru. Rovnako si pochvalu zaslúži i objemný priestor pod podlahou s jednotlivými priehradkami vhodnými na prepravu potrebných drobností.

 

 

Interiér

Po presunutí sa do interiéru je hneď na prvý pohľad jasné, že toto nie je „len obyčajná“ Kia cee´d. Ako prvé padnú do oka špeciálne športové, a pritom pohodlné sedadlá Recaro s motívom GT. K sedadlám si neodpustíme ešte jednu pochvalnú poznámku. Napriek tomu, že sú značne športové s výrazným vedením a držaním tela, časté nastupovanie či vystupovanie si nevyžaduje žiadne akrobatické úkony, čo ešte viac cee´d predurčuje na každodenné používanie. Celý interiér testovanej verzie bol v tmavej farbe, na mnohých častiach doplnený o kontrastné a športové prešívanie červenou niťou. Športový charakter vozidla ešte viac podčiarkujú i efektne leštené kovové pedále. Za dominantu interiéru sa dá označiť i multifunkčný kožený volant s motívom GT v spodnej časti. Na samotnom volante okrem klasických ovládačov nájdete aj špeciálne tlačidlo GT. Po jeho stlačení sa výrazný displej rýchlomeru z klasickej analógovej podoby prepne do GT módu. To znamená, že rýchlosť je zobrazovaná digitálne a po stranách môžete sledovať i aktuálnu hodnotu krútiaceho momentu, resp. plniaceho tlaku turbodúchadla. V interiéri taktiež nájdete dostatočne veľký 7“ dotykový multifunkčný displej s navigáciou a napríklad aj s obrazom z cúvacej kamery. Všeobecne je verzia GT vybavená veľmi slušne, spomeňme napríklad inteligentný kľúč s bezkľúčovým prístupom a štartovanie tlačidlom, dvojzónovú automatickú klimatizáciu, výsuvnú panoramatickú strechu, elektronickú parkovaciu brzdu, tempomat s obmedzovačom rýchlosti, automatické svietenie s adaptívnymi xenónovými svetlometmi s funkciou nasvietenia zákrut, dažďový senzor, zadné parkovacie senzory, efektné podsvietenie a podobne.

 

 

Jazda

To, čo zaujíma asi najviac pri každom športovo ladenom modeli, sú jeho jazdné vlastnosti a celkový pocit z jazdy. Na začiatok opakujeme, že Kia cee´d GT má pod kapotou špičkový zážihový agregát 1,6 GDi vybavený turbodúchadlom s funkciou twin scroll. Motor ponúka celkový výkon 204 koní, čím sa stáva z verzie GT doposiaľ najšportovejšia Kia. V praxi máte pocit, ako keby bol pod kapotou klasický atmosférický agregát, nástup turbodúchadla je veľmi plynulý a motor ponúka mohutný záťah. Auto veľmi dobre zrýchľuje až po hranicu viac ako 200 km/h, čomu pomáha i skvelá 6-stupňová prevodovka. Motor priam obľubuje vyššie otáčky, kde sa naplno prejaví jeho výkonový temperament i krásny zvuk. Veľmi prekvapil špičkovo naladený podvozok. Ten dokonale drží zvolenú stopu a pritom je vhodný i na naše nie príliš kvalitné cesty. Jedinú výčitku máme len k elektronickej parkovacej brzde, ktorú mnohí z hľadiska komfortu iste ocenia, no z nášho pohľadu sa ale do športového hot-hatchu viac hodí klasická mechanická parkovacia brzda. Opomenúť nemôžeme ani vynikajúce športové brzdy, na ktoré sa dá spoľahnúť i pri jazde na okruhu.

 

 

 

Celkový dojem
 

Nová Kia cee´d vo verzii GT veľmi prekvapila. Bez váhania si dovolíme tvrdiť, že je vítaným spestrením modelového radu cee´d. Po dizajnovej stránke posúva i beztak skvelý a krásny cee´d ešte o pomyselný krôčik ďalej. Po stránke jazdných vlastností veľmi prekvapuje a smelo sa môže porovnávať s konkurenčnými hot-hatchmi. Motor a podvozok si svojím výkonom, spotrebou či naladením zaslúžia osobitnú pochvalu. A čo je obzvlášť dôležité, toto všetko máte k dispozícii vo vozidle vhodnom na každodenné používanie bez kompromisov a ujmy z jeho praktických vlastností či predností. Skrátka, verzia GT ponúka to, na čo sme doposiaľ pri Kii neboli zvyknutí, to je neskutočný pocit z rýchlosti a výnimočnosti. V Žiline si novú Kiu cee´d GT môžete prísť pozrieť či vyskúšať a otestovať ku autorizovanému predajcovi vozidiel Kia v našom regióne, v spoločnosti NOVÝ TOPCAR, spol. s r. o. na Bytčickej ceste, kde na vás čakajú aj ďalšie modely značky Kia.

 

 

Autor: Peter Hlačik
Snímky: autor

 

Technické parametre:

Model: KIA cee´d GT 1,6 T-GDi
Motor: benzín
Pohon: predný
Počet valcov: 4
Výkon kW/koní: 150/204
Točivý moment Nm: 265
Maximálna rýchlosť km/h: 230
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: 7,7 s
Prevodovka: manuálna
Počet stupňov: 6
Kombinovaná spotreba: 7,4 l na 100 km
Výbava: Kia pro_cee´d GT 1,6  T-GDi Cena: od 24 290 €
Výbava: Kia cee´d GT 1,6 T-GDi (testovaný model) Cena: od 24 290 €

 

Najnovšie vydanie
Predplatné
zilinskyvecernik_monitor_prod