KULTÚRNA SLÁVNOSŤ KAŽDÉHO ROKA
Prečo hodové slávnosti vášho mesta trvajú aktuálne až štyri dni?
V tom čase som ani netušil, že budem vôbec poslancom. Mali sme malé deti a nebolo kam ísť v piatok večer, aby sme sa porozprávali. Keď som sa ujal funkcie, mal som sen, aby Jakubovské hody začínali už v piatok. Štvrtok sme rozšírili o duchovný rozmer, za čo ďakujem Mestskému komornému orchestru. Piatok je skvelý v tom, že príde veľa rodákov. Prídu na hody aj na Vianoce z celého sveta, dokonca zámerne pricestujú aj z Ameriky. Som rád, že všetci cítia hrdosť na svoje rodisko a program je ozaj veľmi bohatý. Spätné väzby nám chodia aj mesiac po akcii a najkrajšie sú najmä tie od rodákov zo zahraničia. Dojíma ma skutočnosť, že je niekto nesmierne hrdý na to, že sa narodil práve v Kysuckom Novom Meste.
Ako sa vám darí zastrešiť hody z ekonomického hľadiska?
Minulý ročník nás vyšiel na 60-tisíc eur. 23-tisíc eur sme mali od sponzorov, 32-tisíc eur priniesol stánkový predaj a zvyšok tvorila dotácia z mesta. Vždy sa snažíme optimalizovať, aby náklady zo strany mesta nepresiahli sumu 10-tisíc eur. Na akciu takých obrovských rozmerov je to podľa mňa adekvátna suma. Preto by som rád poďakoval všetkým sponzorom, lebo je to niečo úžasné.
Život nie je len o peniazoch, čo vám utkvelo v pamäti ako najsilnejšia emócia?
Vždy sa mi zle pozeralo na pochody z čias komunizmu. Často chodím do Poľska, kde je to bežné a chcel som niečo podobné urobiť aj u nás. Prídu všetky spolky v spoločnom pochode, my im na námestí poďakujeme za prácu a vzdávame hold predkom. To bol pre mňa najsilnejší moment. Písomné zmienky hovoria, že Jakubovské hody sa konajú minimálne 300 rokov.
ZNOVA V SLUŽBE PRE OBČANA
Môžete nám potvrdiť opätovnú kandidatúru na pozíciu primátora?
Áno, je za nami osem rokov. Určite chcem pokračovať v projektoch, ktoré sme začali, a mám množstvo nápadov. Práca ma neskutočne baví a napĺňa. Stretnutia s ľuďmi, pomoc a vytváranie konkrétnych hodnôt smerujú k tomu, aby sme boli hrdými občanmi mesta. Idem ako nezávislý kandidát, preto ma budete častejšie vidieť v uliciach, kde budem zbierať podpisy a zároveň s vami ešte výraznejšie komunikovať.
Evidentne ste zlepšili aj komunikáciu smerom von, doslova máme niekedy pocit, že vyleziete aj z chladničky. Darí sa aj v tomto smere?
Komunikácia cez sociálne siete je dnes dôležitá. Vždy som chcel, aby boli veci verejné otvorené aj ľuďom. Nedá sa všetko vysvetliť do detailu, ale občan dostane všetky informácie, ktoré potrebuje. Na začiatku ma tie videá obmedzovali, no teraz som si dobre zvykol a cítim sa v tom ako ryba vo vode.
Ste aj vášnivým rybárom, ide to teda hravo?
Milujem chytanie rýb, no pre pracovné vyťaženie na to nezostáva veľa času. Je to neskutočný relax, pri ktorom vypnem a načerpám energiu. Je to možno klišé, ale lakmusový papierik je moja manželka, lebo ak na mne vidí psychické vyčerpanie, tak ma sama vyšle na rybačku. Som rád, že v rámci komunity budujeme aj mnohé veci, ako napríklad tradičný ples, o ktorom si dovolím tvrdiť, že je v širokom regióne bezkonkurenčne najlepší. Tiež realizujeme množstvo zaujímavých pretekov, akcií pre tých najmenších, ale aj dospelých.
Už len otázka – ako správne chytať ľudí (smiech)... Myslíte si, že občania vnímajú vašu prácu pozitívne?
Väčšina ju vníma pozitívne, to ma dostatočne inšpiruje. Celý život sa riadim tým, aby som nič nerobil sám. Doma všetko riešim s rodinou, to isté platí aj v politike, kde som okrem zastupiteľstiev zorganizoval desiatky stretnutí s poslancami. Dopady a dôsledky každého projektu komunikujeme so všetkými zainteresovanými stranami.
Vnímate enormný tlak na svoju pozíciu alebo zatiaľ je to dosť pokojné pred voľbami?
Nerobia mi dobre polopravdy, lebo čisté klamstvo viem vyvrátiť dvomi vetami. Ukážkovým príkladom je cyklotrasa, pri ktorej niektorí kandidáti radi používajú vetu, že ju postavia. No nie je to pravda, naopak, ide o čisté klamstvo. Želal by som si pre samosprávu dostatočné financie, lebo pri mojom nástupe bola podielová daň 380 eur na občana, teraz je to maximálne 420 eur. To nám nepokryje ani infláciu za osem rokov, teda v absolútnej hodnote dostávame menej než predtým. Na porovnanie, podobné české mesto Jablunkov dostáva 1 250 eur. Názor nech si potom každý urobí sám.
Najväčší projekt za posledných desať rokov je výstavba plavárne, ako pokračujú práce?
Evidujeme mierne zdržanie, čo je pri veľkých projektoch normálne. Verím, že v dohľadnom čase sa to podarí. Pôvodný projekt bol na vonkajšie kúpalisko, no poslanci prišli s návrhom, aby sme vybudovali vnútornú plaváreň. Úplné zmeny nás však nakoniec posunuli ďalej. Síce tam máme 4 milióny eur úveru, ten je však dosť výhodný. Na dvadsať rokov máme fixovaný úrok vo výške 0,6 percenta, čo je v tejto dobe úplný zázrak. Opäť je to len dôkaz, že sa snažím robiť veci spoločnými silami. Možno ak by to tak nebolo, teraz by sme hovorili iba o letnom kúpalisku.
Čo by ste ešte radi dosiahli ako jasný bod?
Rád by som v budúcnosti postavil adekvátnu športovú halu. Máme veľa športovcov, len nemajú halu, ktorá by spĺňala potrebné požiadavky. Ak chcú hrať majstrovské zápasy, musia ísť inam. Nesmiem zabudnúť ani na cyklotrasu. Je to politická téma. My sme síce pripravení s komplexnou dokumentáciou a stále pracujeme na vysporiadaní pozemkov. Sme vo veľmi pokročilej fáze prípravy, no pokiaľ nebude diaľnica, cyklotrasu nepostaví nikto. Pre celú Európu je najväčšou prioritou práve ten úsek medzi Žilinou a Čadcou. Teraz sa na trase pohybuje stavebná technika, čo je nebezpečné pre cyklistov. Treba občanom verejne deklarovať jasný fakt, že kým nebude diaľnica, nebude ani cyklotrasa. Iné tvrdenia, ktoré niekde počujete, sú čistý nezmysel.
VEČNÁ TÉMA DIAĽNICA
Čo sa dá ešte povedať k večnej téme nedostavanej diaľnice?
Pre občanov mesta by bolo katastrofou, keby sme nemali diaľničný privádzač. V roku 2028 pôjde dole aj most vo Vraní, zbúral sa už aj Povinský most a všetky obce za riekou budú mať dva mosty, cez ktoré sa dostanú na hlavnú cestu I/11. Stále bude obrovskou výzvou, aby sme v pokoji zvládli kolóny. Komunikujeme s políciou, aby kolóny netrvali dlho a aby sa mesto čo najrýchlejšie uvoľnilo. Ak by nám dopravný projektant odporučil iba jediný smer odbočovania z mesta, možno by sme nemali toľko kolón priamo v meste. Všetky kroky si budú vyžadovať od občanov trpezlivosť.
Robili ste si prieskum, čo najviac ľudia v meste chcú?
Diaľnicu. Od nej sa odvíja všetko – od pohody občanov až po cyklotrasu. Našťastie v meste nie je veľký problém s prácou, preto ľudia najviac žiadajú voľnočasové aktivity. Sám si pamätám 90. roky, keď nebola práca, až kým neprišiel Schaeffler. Diaľnica prinesie aj konkurenciu, prídu noví zamestnávatelia, čo bude super. Plaváreň, športová hala, kultúrne a spoločenské akcie budú gro pre ľudí, aby sme im pomohli vyplniť voľný čas.
Čo by ste odkázali všetkým občanom vášho mesta?
Nech ich politické súboje neprerastú do svárov či napätia. Rovnako neverte planým sľubom. Odkazujem aj mojim protikandidátom, aby sme sa po voľbách mohli všetci pozrieť do očí. Tiež bude potrebné dostať do zastupiteľstva kvalitných poslancov.
KTO JE MARIÁN MIHALDA (53)?
Vzdelanie: Stredná priemyselná škola v KNM, odbor automatizačná technika; Žilinská univerzita v Žiline – titul Bc. v odbore telekomunikačná technika; Žilinská univerzita v Žiline – titul Ing. v odbore poštové inžinierstvo.
Pracovné skúsenosti: Prešiel rôznymi pozíciami – od robotníckeho pracovníka cez technického pracovníka až po vedúcu pozíciu. Šesť rokov pôsobil aj v orgánoch spoločnosti ako člen dozornej rady.
Rodinný stav: Ženatý, dve deti.
Záľuby: Športový rybolov a šport všeobecne. Rekreačne sa venuje futbalu, bedmintonu a turistike.
Cestovateľský sen: Určite chcem aspoň raz v živote chytiť pravého veľkého lososa. Niekde na Islande, v Nórsku, možno až na Aljaške. Uvidím, čo sa mi z toho podarí.
Životné krédo: Nad nikoho sa nepovyšuj, pred nikým sa neponižuj.
Obľúbené jedlo: Zbožňujem slovenskú kuchyňu. Od halušiek cez zabíjačkové špeciality až po tradičné polievky – fazuľovicu, kapustnicu či držkovú.
