Medzi Brodnom a Kysuckým Novým Mestom rastú násypy
Na úseku Žilina, Brodno – Kysucké Nové Mesto pokračujú preložky inžinierskych sietí a príprava podložia budúcej diaľnice. Stavbári budujú geodosku a násypy hlavnej trasy.
Práce prebiehajú aj na viacerých mostných objektoch, ktoré sa postupne zakladajú. Súčasťou výstavby je zároveň úprava toku rieky Kysuca.
Pracuje sa aj na odpočívadle v Krásne nad Kysucou
Rozsiahle práce pokračujú na úseku Kysucké Nové Mesto – Oščadnica. Prekladajú sa vodovody a telekomunikačné siete a stavbári sanáciou pripravujú podložie budúcej diaľnice.
Násypy vznikajú nielen na hlavnej trase D3, ale aj na preložkách cesty I. triedy a na budúcom odpočívadle v Krásne nad Kysucou. Pokračuje tiež výstavba oporných a zárubných múrov a zakladanie viacerých mostov.
Na mostnom objekte budúcej preložky cesty I/11 už práce postúpili aj k spodnej stavbe. Na mieste postupne vznikajú prvé piliere a krajná opora.
Stavebný ruch je aj pri tuneli Horelica
Na najsevernejšom úseku Oščadnica – Čadca, Bukov, ktorý vzniká ako druhý polprofil diaľnice, sa pracuje aj v blízkosti tunela Horelica. Pri žilinskom portáli prebiehajú terénne úpravy, odkopové a sanačné práce.
Na hlavnej trase stavbári upravujú podložie a na prvých miestach už budujú násypy. Rozbehlo sa tiež zakladanie viacerých mostov a výstavba vodovodu. Súbežne pokračuje doplnkový geologický prieskum a projektová príprava.
Tri rozostavané úseky majú po dokončení vytvoriť približne 26 kilometrov diaľnice D3 medzi Žilinou a Čadcou.
