Rozšírenie parkovacích kapacít má pomôcť obyvateľom sídliska Solinky, ktorí sa stretávajú s problémom nedostatku voľných miest. Nové parkovacie plochy vznikajú na troch uliciach a ich výstavbu mesto financuje prostredníctvom Fondu mobility. Do neho smerujú príjmy z regulovaného parkovania, ktoré tak radnica využíva na konkrétne dopravné opatrenia.
Mesto zároveň avizuje, že situáciu s parkovaním chce priebežne vyhodnocovať a podľa možností hľadať ďalšie riešenia.
„Aj naďalej budeme sledovať vyťaženosť parkovacích miest v jednotlivých lokalitách a hľadať ďalšie možnosti, ako zlepšovať parkovanie a dopravu v Žiline,“ uviedol Radoslav Vozárik, vedúci odboru správy verejného priestranstva a životného prostredia Mestského úradu v Žiline.
Regulácia má zvýhodniť domácich obyvateľov
Podľa radnice regulované parkovanie nepredstavuje iba spôsob výberu poplatkov. Jeho hlavným cieľom je spravodlivejšie využívanie verejného priestoru a vytváranie lepších podmienok pre obyvateľov jednotlivých lokalít.
Základom parkovacej politiky je rezidentský princíp, ktorý uprednostňuje ľudí s trvalým pobytom v meste. Žilina chce zároveň obmedziť chaotické parkovanie na chodníkoch, zelených plochách či v križovatkách, ktoré komplikuje pohyb chodcov a znižuje bezpečnosť ulíc.
Regulácia má podľa mesta priniesť aj viac priestoru pre zeleň, cyklistov a peších. Radnica sa pritom odvoláva na skúsenosti európskych miest, napríklad Viedne, Osla či Bruselu, kde podobné opatrenia využívajú pri organizácii dopravy.
Parkovacie karty vybavia aj z domu
Súčasťou systému je elektronická evidencia parkovacích oprávnení. Rezidenti a abonenti si môžu parkovacie karty vybaviť prostredníctvom internetového portálu a zaplatiť platobnou kartou. K dispozícii zostáva aj osobné vybavenie v klientskom centre Mestského úradu v Žiline.
Návštevníci môžu za krátkodobé parkovanie zaplatiť cez SMS, mobilnú aplikáciu alebo parkomat. Systém umožňuje aj úhradu návštevníckej karty prostredníctvom účtu rezidenta.
Kontrola parkovania prebieha elektronicky skenovaním evidenčných čísel vozidiel. Vodiči preto nemusia umiestňovať parkovacie oprávnenie za čelné sklo. Do budúcnosti mesto počíta aj s využitím špeciálneho skenovacieho vozidla.
Mesto chce postupne meniť dopravné návyky
Dlhodobým zámerom radnice je znížiť tlak automobilovej dopravy na verejné priestranstvá a motivovať obyvateľov k využívaniu alternatívnych spôsobov dopravy. Lepšia organizácia parkovania má zároveň prispieť k bezpečnejším a prehľadnejším uliciam.
Výstavba 33 nových parkovacích miest na Solinkách je jedným z konkrétnych krokov, ktorými chce mesto zlepšovať dopravnú situáciu na sídliskách. Presný termín dokončenia stavebných prác ani náklady na výstavbu radnica neuviedla.
