Viac komfortu a súkromia
Národný železničný dopravca predstavil prvý modernizovaný lôžkový vozeň novej generácie, ktorý má byť súčasťou rozsiahlej obnovy nočných vlakov. Cestujúci sa môžu tešiť na klimatizované kupé, pohodlnejšie lôžka, elektrické zásuvky a USB nabíjanie pri každom lôžku či moderný informačný systém. Novinkou budú aj nové kategórie ubytovania vrátane apartmánov s vlastnou kúpeľňou a toaletou, ktoré dnes vo vnútroštátnej železničnej doprave nie sú bežné. „Dnes nepredstavujeme len jeden vozeň, ale smer, ktorým sa chce nočné cestovanie na Slovensku uberať – viac komfortu, viac súkromia a viac služieb pre cestujúcich,“ uviedol člen predstavenstva a riaditeľ sekcie údržby a opráv ZSSK Miroslav Klich.
Nové vozne aj na trase cez Žilinu
Prvé modernizované vozne chce ZSSK zaradiť do prevádzky ešte počas roka 2026. Nasadené by mali byť najmä na linkách Humenné – Košice – Žilina – Praha a Humenné – Košice – Žilina – Bratislava. Práve cestujúci zo Žiliny tak budú patriť medzi prvých, ktorí si budú môcť nový štandard nočného cestovania vyskúšať. Každý vozeň ponúkne minimálne 30 lôžok a bude plne klimatizovaný. „Nočné vlaky zostávajú dôležitou súčasťou európskej železničnej dopravy. Cestujúci dnes očakávajú kvalitné služby bez ohľadu na hranice štátov. Teší nás, že na trasách spájajúcich Českú republiku a Slovensko budú mať k dispozícii modernejšie a komfortnejšie vozne,“ povedal člen predstavenstva Českých dráh Jiří Ješeta.
Staré vozne postupne nahradia nové
Modernizácia je podľa ZSSK nevyhnutná. Spoločnosť v súčasnosti prevádzkuje 30 lôžkových vozňov, pričom väčšina z nich bola vyrobená ešte v 80. rokoch minulého storočia. Časť vozňov nie je klimatizovaná a viaceré sa postupne blížia ku koncu svojej životnosti. ZSSK preto plánuje vyradiť približne 20 najstarších vozňov a nahradiť ich modernejšími riešeniami. Celkovo chce obstarať desať modernizovaných lôžkových vozňov s možnosťou rozšírenia projektu o ďalšie. „Pri modernizácii sme sa nepozerali iba na technické parametre vozňa. Dôležité bolo vytvoriť prostredie, v ktorom sa bude cestujúci cítiť komfortne počas celej cesty,“ vysvetlil generálny riaditeľ spoločnosti ŽOS Vrútky Michal Vereš.
Nočné vlaky zažívajú návrat
V posledných rokoch zaznamenávajú nočné vlaky v Európe opätovný rast popularity. Dopravcovia investujú do nových vozidiel a rozširujú ponuku spojení ako ekologickej alternatívy k leteckej či individuálnej doprave. Modernizované vozne majú podľa ZSSK pomôcť zachovať nočné vlaky ako atraktívnu súčasť železničnej dopravy aj v budúcnosti. Využívajú ich totiž nielen turisti, ale aj rodiny s deťmi, študenti, ľudia cestujúci za prácou či cestujúci smerujúci do zahraničia.
Večer nastúpite. Ráno sa zobudíte v cieli. Práve na tejto jednoduchej myšlienke chce ZSSK postaviť novú éru nočného cestovania.
