Za viac ako mesiac od otvorenia prešlo novým diaľničným obchvatom Ružomberka približne 500-tisíc osobných a nákladných vozidiel. Vyplýva to z prvých údajov, ktoré zverejnila Národná diaľničná spoločnosť. Výrazný pokles zaznamenala v Ružomberku najmä nákladná doprava. Mesto odbremenil nový úsek už počas prvých týždňov prevádzky o takmer 60-tisíc ťažkých nákladných vozidiel. Ich počet v Ružomberku tak klesol v priemere o viac ako polovicu.
Úsek D1 Hubová – Ivachnová s dĺžkou 14,92 kilometra sprejazdnili 5. októbra 2026. Jeho súčasťou je aj tunel Čebrať s dĺžkou 3,6 kilometra. Nová diaľnica tvorí severný obchvat Ružomberka a podľa predpokladov má motoristom ušetriť až 16 minút jazdy.
Po otvorení sa práce v lokalite ešte neskončili. NDS postupne obnovuje povrchy ciest, ktoré boli počas výstavby zaťažované staveniskovou a tranzitnou dopravou. Hotová je už obnova Čutkovskej ulice v mestskej časti Černová, opravy pokračujú aj na vybraných komunikáciách v Ružomberku a Liskovej.
Diaľničiari zároveň venujú pozornosť zosuvnému územiu pod hradom Likava, za východným portálom tunela Čebrať. Svah priebežne monitorujú a kontrolujú účinnosť realizovaných zabezpečovacích opatrení. Podľa NDS bude ich odolnosťou významnou skúškou najmä jesenné a zimné počasie.
Slávnostné otvorenie a deň pre verejnosť
Nový úsek diaľnice slávnostne otvorili v pondelok 5. októbra 2026 pri východnom portáli tunela Čebrať. Pásku prestrihli minister dopravy Jozef Ráž, štátny tajomník rezortu dopravy Igor Choma a zástupcovia zhotoviteľov stavby. Prví motoristi sa na diaľnicu dostali v ten istý deň vo večerných hodinách.
Slávnostnému otvoreniu predchádzal 3. októbra Deň otvoreného tunela Čebrať, počas ktorého si mohla novú infraštruktúru prezrieť aj verejnosť. Návštevníci mali možnosť nahliadnuť do tunela, oboznámiť sa s jeho bezpečnostnými prvkami a pozrieť si techniku diaľničiarov a záchranných zložiek. Súčasťou programu boli aj prezentácie stavby, remeselný jarmok, dopravné ihrisko a sokoliarstvo.
