Igor Choma sa do volebného súboja o vedenie Žilinského samosprávneho kraja. Svoju kandidatúru stavia predovšetkým na skúsenostiach z komunálnej politiky a pôsobenia na ministerstve dopravy. „Žilinský samosprávny kraj má výrazne väčší potenciál, než v súčasnosti využíva. Ide na polovičný plyn. Môj spôsob riadenia je dostatočne razantný, dynamický a vie zaručiť výsledky, ktoré sa odo mňa očakávajú,“ vyhlásil Choma.
Kritizuje stav ciest, letisko aj čerpanie eurofondov
Za jeden z najvážnejších problémov Žilinského kraja označuje stav ciest. Hoci župa v posledných rokoch realizovala viaceré rekonštrukcie, podľa Chomu to nestačí. Poukazuje pritom na iné samosprávne kraje, ktoré dokážu obnovovať cestnú infraštruktúru rýchlejšie a efektívnejšie. „Keď sme robili prieskum toho, čo najviac ľudí v kraji trápi, vo všetkých regiónoch to bol jednoznačne stav ciest II. a III. triedy. Napriek tomu, že župa dnes deklaruje rekonštrukciu štyristo kilometrov ciest, je to nedostatočné,“ tvrdí Choma.
Výhrady má aj k rozvoju cyklistickej infraštruktúry. Za zásadný problém považuje nedostatočnú projektovú pripravenosť. Podľa neho by mal mať kraj priebežne vypracované projekty vrátane potrebných povolení, aby dokázal okamžite reagovať na nové možnosti financovania. „To nemôže byť naopak - že ideme pýtať zdroje, ale nemáme ich na čo čerpať, lebo nemáme pripravené projekty A to nie je len o cyklotrasách. To sú komunikácie, cesty druhej a tretej triedy, opravy mostov...,“ zdôrazňuje.
Príspevok 5 000 eur pre každú obec
Choma sa chce výraznejšie zamerať aj na spoluprácu s mestami a obcami. V prípade volebného úspechu plánuje počas prvého polroka navštíviť všetky obce Žilinského kraja a osobne sa oboznámiť s problémami jednotlivých samospráv.
Zároveň navrhuje zaviesť každoročný príspevok vo výške 5 000 eur pre každú obec. O využití peňazí by rozhodovali samotné samosprávy podľa svojich potrieb. Financie by mohli smerovať napríklad na podporu dobrovoľných hasičov, opravy kultúrnych domov či menšie miestne projekty. „Nie je to veľa peňazí, ale mnohým obciam to veľmi pomôže,“ približuje svoj zámer.
Podmienkou by bolo vyúčtovanie použitia prostriedkov, pričom kraj by podľa jeho predstavy nemal obciam určovať konkrétny účel.
Lekári na kolesách
Ďalšou prioritou je zlepšenie dostupnosti zdravotnej starostlivosti. Kandidát navrhuje zriadenie mobilných ambulancií všeobecných lekárov, ktoré by podľa vopred stanoveného harmonogramu navštevovali jednotlivé obce. Predstavuje si najmenej päť takýchto ambulancií, po jednej pre každý región kraja. Obyvatelia by vopred vedeli, kedy lekár do ich obce príde. Mohli by absolvovať základné vyšetrenie alebo získať odporúčanie na ďalšiu odbornú starostlivosť. „Opatrenie by podľa neho pomohlo predovšetkým seniorom a obyvateľom menších obcí, ktorí majú problém dochádzať za lekárom do vzdialenejších miest,“ dodáva.
Za závažný problém považuje nedostatok miest v zariadeniach sociálnych služieb. Podľa neho mnohé rodiny zápasia s tým, že nedokážu zabezpečiť umiestnenie svojich príbuzných do vhodného zariadenia. „Napriek tomu, že Žilina je naozaj obrovským poskytovateľom sociálnych služieb, stále je tých miest veľmi málo a ľudia sa sťažujú, že sa nevedia dostať, že nevedia svojich príbuzných umiestniť. Tu je len cesta rozšírenia súčasných zariadení, ich rekonštrukcia alebo výstavba nových,“ uviedol Choma, podľa ktorého možno pri financovaní využiť aj dostupné štátne nástroje vrátane Štátneho fondu rozvoja bývania.
Voľby 24. októbra 2026
V predchádzajúcich župných voľbách v roku 2022 skončil Igor Choma na druhom mieste za súčasnou predsedníčkou kraja Erikou Jurinovou. Tentoraz verí, že voliči pri rozhodovaní zohľadnia aj jeho pôsobenie na ministerstve dopravy a skúsenosti s riadením veľkých projektov.
Bývalý primátor Žiliny viedol mesto v rokoch 2010 až 2018. Za jeden z najväčších úspechov považuje zníženie zadlženosti samosprávy, obnovu vozového parku mestskej hromadnej dopravy a rekonštrukciu verejného osvetlenia.
Celý rozhovor s Igorom Chomom si môžete pozrieť v Podcaste Žilinského večerníka na platforme Youtube. Dozviete sa viac o jeho hodnotení súčasného vedenia kraja, skúsenostiach z ministerstva dopravy aj o návrhoch, s ktorými sa uchádza o dôveru voličov.
Objednávateľ: SMER - sociálna demokracia, Súmračná 3263/25, 821 02, Bratislava, IČO: 318 012 42
Dodávateľ: Publishing House, a. s., Jána Milca 6, 010 01 Žilina, IČO: 464 959 59
