Ako komplexne vnímate Technické služby, aké sú jej slabé a silné stránky a čo budú vaše prvé kroky vo funkcii od marca?
Technické služby vnímam ako jednu komplexnú službu obyvateľom i návštevníkom mesta. Mal by to byť súbor činností smerujúcich k skvalitňovaniu života, celkového vzhľadu a bezpečnosti života v ňom. K slabým a silným stránkam firmy mi je dnes ťažko sa zodpovedne vyjadriť, pretože som ešte nemal možnosť sa oboznámiť so situáciou v jej vnútri. Práve k tomu budú smerovať moje prvé kroky. Chcel by som si urobiť jej vnútorný audit, oboznámiť sa s finančnou situáciou, materiálno-technickým zabezpečením, kvalitou a stavom ľudských zdrojov ako i s externými zmluvami.
Budú služby pod vašim vedením flexibilnejšie z pohľadu potrieb pre občanov. Napríklad pri kosení či snežení sa bude zohľadňovať aktuálna situácia počasia?
Jednoznačne je mojou stratégiou a víziou čo najviac sa priblížiť k potrebám a názorom občanov formou interaktívnej webovej stránky zriadenej priamo pre potreby našej firmy zohľadňujúc potreby a názory občanov jednotlivých mestských častí ako i formou osobných stretnutí s poslancami i obyvateľmi mesta. Zohľadnenie aktuálnej situácie v rámci letnej i zimnej údržby považujem za samozrejmosť.
Ako viete garantovať, že služby od vašej spoločnosti, ktorej ste šéfom, bude aj ekonomicky najviac výhodné oproti externým dodávateľom?
Neviem zatiaľ garantovať, že každá činnosť Technických služieb vykonávaná vlastnými silami bude najefektívnejšia a ekonomicky najvýhodnejšia. To budem vedieť povedať po vykonaní interného auditu techniky a ľudských zdrojov, ako i po stanovení strategických cieľov s vedením mesta.
Aká je vaša vízia pri riadení spoločnosti, nemáte žiadne obmedzené funkčné obdobie, tak čo ste chceli najviac dosiahnuť?
Určite to nie je o stanovení nejakého konkrétneho cieľa. Technické služby mesta zahŕňajú súbor činností, ktoré sa môžu dopĺňať a meniť podľa potrieb mesta, poslancov a v neposlednom rade i samotných obyvateľov. Cieľom musí byť neustále sa približovanie k predstavám a potrebám občanov, vylepšovanie jeho celkového vzhľadu, bezpečnosti a príjemného života v ňom. Sú to ciele, ktoré nikdy nedosiahnete na 100%, ale je našou každodennou prácou ich mať na zreteli a približovať sa k nim.
Máte pestrý profesný životopis, boli ste šéfom vo veľkých spoločnostiach, čo vás najviac motivovalo ísť znova do manažérskych služieb?
Bola to moja vnútorná potreba byť ešte prospešný pre spoločnosť a využiť moje skúsenosti a vedomosti nadobudnuté na predchádzajúcich pozíciách, hlavne na pozícii generálneho riaditeľa Správy ciest Žilinského samosprávneho kraja, kde som bol zodpovedný za veľmi podobný rozsah činností ako sa vykonávajú i v rámci tejto spoločnosti.
S nadsázkou máte už svoj vek, čo vás osobne motivuje ísť do tejto práce (smiech). Je to pre vás zmysel života či aká je vaša osobná vízia?
Cítim sa stále pri sile fyzickej i psychickej a keď som zistil, že je v rámci mesta Žilina vyhlásené výberové konanie na takúto pozíciu, oslovilo ma to. Moja osobná vízia je, ako som už spomenul byť ešte prospešný.
Žilinčania dlhodobo žijú v naratíve, že mesto je neskutočne špinavé. Ako sa pozeráte na túto emóciu, vnímate ju a ako sa k tomu postavíte ako konateľ, ktorý má komplet na starosti čistotu v meste?
To asi už vo veľkej miere zodpovedali moje predchádzajúce odpovede. Tieto emócie vždy boli i budú, mojim cieľom ako i cieľom vedenia mesta , ako som pochopil zo vzájomných rozhovorov je ich v maximálnej možnej miere minimalizovať za pomoci tých krokov, ktoré som už v krátkosti popísal. Žiadne veľké reči a prehlásenia tomu nepomôžu, skôr konkrétne kroky.
Čo hovoríte na ľudské zdroje v spoločnosti, našli ste okolo seba v tíme dosť kvalitných ľudí či cítite dosť obrovský problém s personálnymi kapacitami. Napríklad nebude problém nájsť počas sezóny pracovníkov na kosenie či iné sezónne práce?
Tak k ľudským zdrojom som sa ešte nemal žiadnu príležitosť dostať, nakoľko efektívne do funkcie som nastúpil len pred pár dňami. Ale pokiaľ mám informácie od vedenia mesta, pri posledných výberových konaniach na doplnenie personálu bol záujem uchádzačov o prácu v Technických službách mesta, takže som optimistický a verím, že zásadný problém nebude.
Spoločnosť čaká veľká výzva, lebo prevzala mnoho vecí, čo robili externé firmy. Ale určite stojí pred vami údržba počas zimy, máte v tejto problematike už teraz jasnú víziu po manažérskej stránke?
Tej výzvy som si plne vedomí. Čo sa týka zimnej údržby tam verím, že môžem byť konkrétnym prínosom pre mesto. V rámci zimnej údržby žilinského kraja som zaviedol do života proaktívnu údržbu. Boli sme vtedy jediný samosprávny kraj v rámci Slovenska, ktorý robil opravy ciest teplými technológiami i počas zimy. To znamená, že keď to umožnilo počasie robili sme základné vysprávky bagelami a infra žiaričmi i v zimných mesiacoch. To občania i vodiči vnímali veľmi pozitívne.
Ako vnímate vy osobne Žilinu komplexne ako nestranný človek, keďže pochádzate z Liptova?
Žilina je i bola pre mňa vždy srdcová záležitosť. Prežil som v nej krásnych študentských 5 rokov, potom ďalších 5 rokov jazykovej školy ako i pracovné roky v rámci zamestnania na Správe ciest žilinského samosprávneho kraja. Je to pekné historické mesto vhodné pre život a vždy sa rád do neho vraciam. I preto, že tu mám hodne známych, priateľov i blízku rodinu.
Váš osobný odkaz čitateľom Žilinského večerníka znie?
Poďme spoločnými silami zlepšovať situáciu a vzhľad mesta tak, aby sme sa v ňom všetci spoločne cítili lepšie!
KTO JE IVAN FÁBRY (66)?
Rodné mesto, aktuálne bydlisko: Ružomberok, Ludrová
Vzdelanie: vysokoškolské, VŠDS Žilina
Pracovné skúsenosti: rôzne, podľa životopisu
Záľuby: Gitara, futbal, tenis, turistika
Cestovateľský sen: Kuba
Obľúbené jedlo: Nemám typické. Mám rád slovenské jedlá
Typická vlastnosť: Nekonfliktnosť, rozvaha (znamenie váhy)
