Výroba sa presúva k elektromobilom
Spoločnosť Kia Slovakia aj tento rok pokračuje v najvýznamnejšej transformácii od jej vzniku v roku 2004, ktorá je súčasťou dlhodobej stratégie prechodu z výroby klasických áut so spaľovacími motormi na elektrifikované a aktuálne už aj na plne elektrické vozidlá. Cieľom zmeny je zabezpečiť udržateľnosť výroby na Slovensku a podporiť dlhodobý rast značky Kia v Európe. Transformácia automobilového priemyslu a rastúca konkurencia sa dotýka nielen finálnych výrobcov, ale aj celého dodávateľského reťazca.
V roku 2025 vyrobil závod celkovo 296 550 automobilov. Po rekordnom období ide o mierny pokles, ktorý súvisí s ukončením produkcie troch karosárskych verzií modelu Ceed – vôbec prvého auta vyrábaného v závode od roku 2006. Od augusta ho nahradil nový čisto elektrický model EV4, distribuovaný po celej Európe. Elektrifikované verzie Sportage a elektromobil EV4 tvorili takmer 35 % produkcie. V roku 2026 plánuje automobilka vyrobiť 300 000 vozidiel, vrátane nového elektrického modelu EV2, ktorý má byť najdostupnejším a najkompaktnejším elektromobilom značky.
Mzdy a kolektívne vyjednávanie
Priemerná mzda výrobných zamestnancov bez administratívy a manažmentu dosiahla v roku 2025 úroveň 2 540 eur vrátane bonusov a príplatkov. V prebiehajúcom kolektívnom vyjednávaní spoločnosť ponúka výrobným pracovníkom minimálne 163-eurové zvýšenie priemernej mesačnej mzdy. Administratívnym zamestnancom navrhuje rast v priemere o 5,59 % v roku 2026.
Firma zároveň navrhuje plošné zvýšenie základných miezd o 5 % v roku 2027 a o 4,5 % v roku 2028, ako aj jednorazový bonus 1 500 eur v roku 2027. Rokovania budú pokračovať po vymenovaní sprostredkovateľa Ministerstvom práce, sociálnych vecí a rodiny SR. Cieľom je dosiahnuť vyváženú dohodu, ktorá podporí zamestnancov aj stabilitu výroby.
Investície do modernizácie a energie
Vlani smerovalo do závodu viac ako 200 miliónov eur. Investície sa sústredili najmä na transformáciu výroby a nábeh modelov EV4 a EV2. Modernizáciou prešli všetky výrobné haly, pribudol nový dopravníkový systém, skladovanie a sekvencovanie batérií aj plne automatizovaná montáž batérií do elektromobilov. Časť zdrojov išla aj na prípravu modernizovaného modelu Sportage.
Závod zároveň buduje vlastnú fotovoltickú elektráreň. V prvej fáze osadil panely s výkonom 2 MW, ktoré úspešne prešli funkčnou skúškou. Po kolaudácii a registráciách má nasledovať trvalá prevádzka.
Lepšie podmienky pre zamestnancov
Po viac ako 20 rokoch od založenia spustila spoločnosť aj rekonštrukciu administratívnych priestorov. Do roku 2027 plánuje modernizovať všetky kancelárie. Prvá etapa – západná časť hlavnej budovy – je už hotová. Ergonomické stoly, odhlučnené zóny a SMART technológie majú vytvoriť zdravšie a kreatívnejšie pracovné prostredie.
