Na čele súpravy sa predstavil parný rušeň 556.036 prezývaný „Štoker“ z roku 1952, o ktorý sa dlhodobo starajú dobrovoľníci zo Spolku Výhrevné Vrútky. Už samotný príchod vlaku vyvolal veľký záujem a plné nástupište bolo dôkazom, že historické vlaky majú u Žilinčanov stále silnú fanúšikovskú základňu.
Zaujímavosťou jazdy bolo, že historický vlak ako prvý a zatiaľ jediný zastavil aj na novej železničnej zastávke Žilina predmestie. Tá je síce vybudovaná, no v bežnej prevádzke na nej žiadne vlaky nestoja, čo z nej robí slovenský unikát, ktorý nedávno vzbudil pozornosť médií po celej krajine.
Cesta zo Žiliny do Trenčína trvala približne 1 hodinu a 40 minút. Mimoriadna jazda bola súčasťou sprievodných aktivít k projektu Trenčín 2026 – Európske hlavné mesto kultúry, pričom spojila technické dedičstvo s kultúrnym podujatím celoslovenského významu. Historický vlak tak priniesol nielen nevšedný zážitok z cestovania, ale aj silný nostalgický moment, na ktorý budú účastníci ešte dlho spomínať.
