„Žilinčania dnes ale potrebujú vyriešiť najmä katastrofálnu situáciu s parkovaním na sídliskách, kde chýba viac ako 1000 parkovacích miest. Ak má byť Žilina opäť zadlžená, tak nech to jej obyvatelia pocítia tam, kde ich najviac tlačí topánka. Vyhodiť 8,5 milióna eur na osvetlenie v stave, keď sa mesto borí s množstvom omnoho závažnejších problémov, vnímam iba ako osobnú potrebu primátora. Ten asi potrebuje silné svetlo, aby konečne videl, čo obyvateľov jeho mesta skutočne trápi,“ povedal poslanec Martin Kapitulík v reakcii na informáciu o zámeroch vedenia mesta. Žilinčania by podľa neho úver splácali 15 rokov a mesto by si ním vyčerpalo takmer polovicu úverovej kapacity. Nové lampy by najbližších pätnásť rokov svietili len na rozbité cesty a na tráve parkujúce autá. „Preto predložím pozmeňovací návrh, aby sa za tieto peniaze na sídliskách vybudovali zelené parkovacie domy s parkom alebo ihriskom na streche. Na roky dopredu tak vyriešime problém s parkovaním v našom meste. Zároveň tým nadobro zastavíme zámer vedenia mesta plošne spoplatniť parkovanie na sídliskách,“ dodal Martin Kapitulík.
Primátor mu odkázal, že má absolútny nedostatok informácií a problematiku si nenaštudoval. Podľa neho je dnes dlh mesta taký, že môže ísť do úverovej politiky. Preto nemá význam držať ho na úrovni 23 % len preto, aby Žilina poskočila v rebríčku. O zníženie zadlženosti mesta sa vraj snažil najmä preto, aby si Žilina mohla znova požičať a investovať do vecí, ktoré sú potrebné a dôležité.
Zmluvu na rekonštrukciu verejného osvetlenia Ján Slota podpísal v roku 2001 so spoločnosťou Siemens. Pôvodne bola na cca 4 milióny eur, každý rok sa však navyšuje o index podľa Štatistického úradu SR. Podľa právnikov je nevypovedateľná bez 15-miliónovej sankcie. „Preto mesto dnes nemá inú možnosť, ako sa zbaviť tejto záťaže, ako ju čím skôr naplniť. V roku 2018 totiž bude už na úrovni 10 miliónov eur,“ uviedol primátor.
Projektovú dokumentáciu má mesto spracovanú, preto môže okamžite po schválení začať s realizáciou. „Stĺpy sú dnes hrdzavé tak, že každý rok nám ich 5 – 8 spadne. Zatiaľ sa, našťastie, nikomu nič nestalo. Aj preto je potrebné túto rekonštrukciu čo najrýchlejšie urobiť.“ Mesto v rámci finančných možností verejné osvetlenie rekonštruovalo už aj v minulosti. Napríklad vymenilo svietidlá. Tie teraz teda obmieňať nebude. Zrekonštruuje najmä vedenia a stĺpy.
V oblasti školstva chystá mesto racionalizáciu základných škôl, ale aj rozširovanie kapacít škôlok. Bojovať primátor plánuje aj s obezitou detí, napríklad aj zavedením tretej vyučovacej hodiny telesnej výchovy. Chystá sa tiež architektonická súťaž na Hlinkovo námestie, Sad SNP, Farské schody a Bulvár. Investovať mesto plánuje do novej kanalizácie v Považskom Chlmci, chodníka Budatín – Zádubnie, rekonštrukcie chodníkov na Vlčincoch, Solinkách a Hájiku, nových bytových domov na Dlabačovej a Rudinách.
Témou v tomto roku bude opäť aj športová hala na Bôriku. Mesto požiadalo Slovenskú komoru stavebných inžinierov o posudok jej stavu. Rekonštruovať plánujú plaváreň, dopravný podnik kúpi 12 – 15 nových trolejbusov a plánuje tiež 31 nových autobusov. Žilbyt sa bude venovať rekonštrukcii a rozširovaniu kapacity cintorínov.
